Um quase acidente é um evento que poderia ter causado danos ou prejuízos, mas não o fez, geralmente devido à sorte ou à rapidez de raciocínio. Esses quase acidentes são importantes porque nos mostram riscos potenciais que ainda não resultaram em danos reais. Reconhecer e aprender com eles pode nos ajudar a melhorar a segurança e evitar futuros incidentes.
Os quase acidentes são cruciais porque oferecem um vislumbre dos riscos potenciais antes que eles resultem em acidentes reais. Ao analisar os quase acidentes e enfrentá-los de frente, as organizações podem aprimorar seus protocolos de segurança e ajudar a evitar futuros incidentes.
A diferença entre um quase acidente e um acidente é bastante simples. Um acidente resulta em dano ou prejuízo real, enquanto um quase acidente significa que não houve dano. Por exemplo, se um funcionário escorrega, mas consegue se segurar, isso é um quase acidente. Se ele cair e se machucar, isso é um acidente. A diferença entre um quase acidente e uma lesão geralmente é apenas uma questão de sorte.
Aqui estão alguns exemplos de quase acidentes em diferentes setores:
O Triângulo de Acidentes de Heinrich, também conhecido simplesmente como Triângulo de Acidentes, mostra como os acidentes graves, os acidentes menores e os quase acidentes estão conectados. Introduzido por William Heinrich em 1931, esse conceito destaca a necessidade de reduzir os acidentes menores para ajudar a evitar os graves. A ideia principal é simples: ao diminuir o número de acidentes menores, também podemos reduzir a chance de ocorrência de acidentes graves.
Em 1966, Frank E. Bird desenvolveu a teoria de Heinrich analisando 1,7 milhão de relatórios de cerca de 300 empresas. Sua pesquisa mostrou uma proporção de 1 incidente fatal para cada 10 acidentes graves, 30 acidentes menores e 600 quase acidentes. Esse modelo enfatiza os diferentes tipos de incidentes - vemos que, embora os acidentes graves sejam menos frequentes, eles são mais graves, enquanto os quase acidentes acontecem com frequência e geralmente são menos graves. Entender isso pode ajudar os profissionais de HSE a priorizar a segurança e melhorar as práticas no local de trabalho.
Embora existam várias versões desses triângulos de acidentes, originalmente criados a partir de dados da década de 60, eles continuam relevantes até hoje.
A comunicação de quase-acidentes é fundamental para aumentar a segurança no local de trabalho. Ele fornece informações valiosas sobre possíveis perigos antes que eles se tornem acidentes. De acordo com o National Safety Council, para cada incidente relatado, há aproximadamente 10 quase-acidentes que não são relatados. Essa subnotificação pode levar a uma falsa sensação de segurança em relação às práticas de segurança.
Aqui estão algumas opções para incentivar o relato de quase acidentes:
Erros humanos: o erro humano pode ocorrer por vários motivos, como cansaço, distração, excesso de confiança (ou complacência) ou pressa. Quando estamos cansados, nosso foco e tempo de reação diminuem, o que nos torna mais propensos a cometer erros. As distrações - seja por barulho ou por tentar fazer muitas coisas ao mesmo tempo - podem desviar nossa atenção de tarefas importantes. A complacência se instala quando nos tornamos muito seguros de nossas habilidades, levando a um julgamento inadequado. Por fim, a pressa, seja para cumprir um prazo ou porque estamos atrasados, pode aumentar a chance de erros. O reconhecimento desses fatores é fundamental para reduzir os riscos e melhorar o desempenho em saúde e segurança.
Falta de treinamento: quando os funcionários não são treinados adequadamente, eles perdem os principais conhecimentos e habilidades necessários para realizar seu trabalho com segurança. Essa falta de compreensão pode levar a erros que podem ser evitados. O treinamento inadequado não só prejudica a capacidade do funcionário de identificar perigos potenciais, mas também afeta seu julgamento ao enfrentar perigos inesperados. É essencial fornecer instruções claras e práticas para ajudar a manter todos em segurança.
Fatores ambientais: fatores ambientais, como iluminação deficiente ou espaços de trabalho desorganizados, bem como mau funcionamento de equipamentos, podem contribuir para quase acidentes. A manutenção regular e um ambiente de trabalho bem organizado ajudam a reduzir esses riscos.
Para investigar efetivamente um quase acidente, siga estas etapas simples:
Seguindo essas etapas, você garantirá uma investigação completa e eficaz que contribuirá para um ambiente mais seguro.
YOUFactors oferece um recurso eficaz de relatório de quase acidentes que permite relatos anônimos, análise de dados e feedback em tempo real. Essa ferramenta promove uma cultura de segurança proativa e ajuda as organizações a aprimorar continuamente seus processos de segurança. Além disso, o site YOUFactors inclui recursos essenciais, como o Habit Reminder (Lembrete de hábitos) e o Rate Your State (Avalie seu estado), projetados para evitar acidentes antes que eles ocorram. Nosso objetivo é tornar a segurança uma parte natural da vida cotidiana e reduzir os incidentes de forma eficaz.