Un presqu'accident ou quasi-accident est un événement qui aurait pu causer un préjudice ou un dommage, mais qui ne l'a pas fait, souvent grâce à la chance ou à une réflexion rapide. Ces presqu'accidents sont importants car ils nous montrent les risques potentiels qui n'ont pas encore entraîné de dommages réels. Le fait de les reconnaître et d'en tirer des enseignements peut nous aider à améliorer la sécurité et à prévenir de futurs incidents.
presqu'accidents sont cruciales car elles donnent un aperçu des risques potentiels avant qu'ils ne se traduisent par des accidents réels. En examinant le site presqu'accidents et en s'y attaquant de front, les organisations peuvent améliorer leurs protocoles de sécurité et contribuer à prévenir de futurs incidents.
La différence entre un presqu'accident et un accident est assez simple. Un accident entraîne un préjudice ou un dommage réel, tandis qu'un presqu'accident signifie qu'il n'y a pas de préjudice. Par exemple, si un travailleur glisse mais se rattrape, il s'agit d'un presqu'accident. S'il tombe et se blesse, il s'agit d'un accident. La différence entre un presqu'accident et une blessure est souvent une question de chance.
Voici quelques exemples de presqu'accidents dans différents secteurs d'activité :
Le triangle de l'accident de Heinrich, également connu sous le nom de triangle de l'accident, montre comment les accidents graves, les accidents mineurs et presqu'accidents sont liés. Introduit par William Heinrich en 1931, ce concept souligne la nécessité de réduire les accidents mineurs pour contribuer à prévenir les accidents graves. L'idée principale est simple : en réduisant le nombre d'accidents mineurs, nous pouvons également réduire le risque d'accidents graves.
En 1966, Frank E. Bird s'est appuyé sur la théorie de Heinrich en analysant 1,7 million de rapports provenant d'environ 300 entreprises. Ses recherches ont montré un ratio de 1 incident mortel pour 10 accidents graves, 30 accidents mineurs et 600 presqu'accidents. Ce modèle met l'accent sur les différents types d'incidents - nous constatons que si les accidents graves sont moins fréquents, ils sont plus graves, tandis que presqu'accidents se produit souvent et est généralement moins grave. Comprendre cela peut aider les professionnels HSE à donner la priorité à la sécurité et à améliorer les pratiques sur le lieu de travail.
Bien qu'il existe plusieurs versions de ces triangles d'accident, créés à l'origine à partir de données dans les années 60, ils restent d'actualité.
Le signalement de presqu'accidents est essentiel pour améliorer la sécurité sur le lieu de travail. Il permet d'obtenir des informations précieuses sur les risques potentiels avant qu'ils ne se transforment en accidents. Selon le National Safety Council, pour chaque incident signalé, il y a environ 10 presqu'accidents qui ne sont pas signalés. Cette sous-déclaration peut conduire à un faux sentiment de sécurité en ce qui concerne les pratiques de sécurité.
Voici quelques options pour encourager le signalement de presqu'accidents:
Erreurs humaines : Les erreurs humaines peuvent survenir pour plusieurs raisons, comme la fatigue, la distraction, l'excès de confiance (ou d'autosatisfaction) ou la précipitation. Lorsque nous sommes fatigués, notre concentration et nos temps de réaction diminuent, ce qui nous rend plus susceptibles de commettre des erreurs. Les distractions, qu'elles soient dues au bruit ou au fait d'essayer de faire trop de choses à la fois, peuvent détourner notre attention des tâches importantes. La complaisance s'installe lorsque nous sommes trop sûrs de nos compétences, ce qui entraîne un manque de jugement. Enfin, la précipitation, que ce soit pour respecter une échéance ou parce que nous sommes en retard, peut augmenter le risque d'erreurs. Reconnaître ces facteurs est essentiel pour réduire les risques et améliorer les performances en matière de santé et de sécurité.
Manque de formation : Lorsque les employés ne sont pas correctement formés, ils n'acquièrent pas les connaissances et les compétences clés nécessaires pour effectuer leur travail en toute sécurité. Ce manque de compréhension peut conduire à des erreurs évitables. Une formation inadéquate entrave non seulement la capacité d'un employé à repérer les dangers potentiels, mais affecte également son jugement lorsqu'il est confronté à des dangers inattendus. Il est essentiel de fournir des instructions claires et pratiques pour assurer la sécurité de tous.
Facteurs environnementaux : Des facteurs environnementaux tels qu'un mauvais éclairage ou des espaces de travail encombrés, ainsi que des dysfonctionnements de l'équipement, peuvent contribuer à presqu'accidents. Un entretien régulier et un environnement de travail bien organisé contribuent à atténuer ces risques.
Pour enquêter efficacement sur un presqu'accident, voici quelques conseils :
En suivant ces étapes, vous garantirez une enquête approfondie et efficace qui contribuera à rendre l'environnement plus sûr.
YOUFactors propose une fonction efficace de signalement de presqu'accidents qui permet des soumissions anonymes, une analyse des données et un retour d'information en temps réel. Cet outil favorise une culture de la sécurité proactive et aide les équipes à améliorer en permanence leurs processus de sécurité. De plus, YOUFactors comprend des outils essentiels tels que des fonctionnalités comme le Habit Reminder et Rate Your State, conçues pour prévenir les accidents avant qu'ils ne se produisent. Notre objectif est de faire de la sécurité un élément naturel de la vie quotidienne et de réduire efficacement les incidents.